Призначення
Застосовується для ремонту швів асфальтобетонних, цементобетонних і залізобетонних плит аеродромних покриттів, дорожнього будівництва, для ізоляції підземних сталевих трубопроводів та інших споруд з метою захисту їх від грунтової корозії.Технічна характеристика:
| 1 | Температура розм'якшення, 0 С, | 180 ± 10 |
| 2 | Теплостійкість, 0 С | 160 |
| 3 | Міцність зчеплення з бетоном, МПа (кгс / см 2 ), не менше | 0,5 / (5,0) |
| 4 | Водопоглинання протягом 24 год,%, не більше | 1,5 |
| 5 | Гнучкість при температурі: мінус 25 0 З для РБВ-25; мінус 35 0 З для РБВ-35; мінус 50 0 З для РБВ-50 | не повинно бути тріщин |
Спосіб застосування
1. РБВ - застосовується розігрітим до 200 °С.
2. Розігрів проводиться в котлах при безперервному помішуванні. Температура розігріву не більше 200 °С, тривалість розігріву не більше 4 годин. Розігріте РБВ має бути використано протягом не більше 2 годин. Повторний розігрів РБВ не допускається.
3. Стикуємі поверхні плит аеродромного покриття перед заповненням РБВ, повинні бути ретельно очищені від пилу і заґрунтовані розчином бітуму в бензині в співвідношенні 1: 1 по масі.
4.Експлуатацію бетонних покриттів після заповнення тріщин, швів допускається проводити після закінчення не менше 72 год.
Упаковка:
упаковується шматками вагою до 3 кг в поліетиленові мішки або поліетиленову плівку.
РЕКОМЕНДАЦІЇ
по застосуванню герметизуючих матеріалів для заповнення деформаційних швів і тріщин при ремонті аеродромних покриттів
I. Загальні положення
2. повинні застосовуватися МАТЕРІАЛИ
3. РОЗІГРІВАННЯ герметизуючого матеріалу
4. Підготовчі роботи
5. ЗАЛИВКА швів І тріщин
6. ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ
Ці Рекомендації призначені для використання при проведенні робіт про заливки швів бетонних покриттів і тріщин в асфальтобетонних та бетонних покриттях.
В роботі вказана область застосування герметизуючих матеріалів по маркам в залежності від дорожньо-кліматичної зони, викладені особливості технології проведення робіт і контролю якості, правила техніки безпеки. Рекомендації склали кандидати технічних наук Б.М. Сліпа, А.П. Виноградов, В.А. Виноградов, інж. В.Ф. Гузєєва. Рекомендації затверджені Міністерством цивільної авіації
30 вересня 1986 р
I. Загальні положення
1.1. Герметизуючі матеріали типу резино-бітумних в'яжучих використовують для заповнення швів, а також тріщин в бетонних і асфальтобетонних покриттях аеродромів.
1.2. Гумово-бітумне в'яжуче отримують на заводах шляхом змішування нафтового бітуму (температура розм'якшення по До і Ш 65-70 ° С, пенетрація 25 ± 3) з гумою роздробленої (розмір зерен дрібніше I мм) (по ТУ 38 10436-82), кумароновой смолою і мягчители.
1.3. Гумово-бітумне в'яжуче випускають шматками масою 1 - 3 кг; для запобігання злипання кожен шматок посипають тальком або іншими аналогічними матеріалами. Воно може бути упаковано в паперові або поліетиленові мішки масою до 30 кг.
1.4. Гумово-бітумне в'яжуче слід зберігати в складських приміщеннях, що захищають його від проникнення вологи, прямих сонячних променів і сторонніх предметів. При необхідності тривалого зберігання в літній час резино-бітумне в'яжуче в шматках слід перелопачувати і посипати тальком або іншими засобами, запобігали злипання. Термін зберігання резино-бітумного в'яжучого не повинен перевищувати 12 місяців.
1.5. Ці Рекомендації призначені для використання аеродромними службами аеропортів при проведенні робіт але поточного ремонту штучних покриттів аеродромів.
1.6. Роботи щодо заповнення швів і тріщин повинні здійснюватися таким чином, щоб забезпечити безпечну льотну експлуатацію відповідно до вимог. «Повчання по аеродромної служби». Роботи необхідно проводити в перервах між польотами, розраховуючи перерви так, щоб резино-бітумне в'яжуче повністю охололо.
2. Повинні застосовуватися МАТЕРІАЛИ
2.1. Для проведення робіт по заповненню швів і тріщин в якості герметизуючих матеріалів слід використовувати резино-бітумне в'яжуче РБВ-25, РБВ-35, РБВ-50 (ТУ У В. 2.7-21-138-97).
2.2. Гумово-бітумне в'яжуче використовують для заливки швів і тріщин всіх класів аеропортів, вибираючи марку в'яжучого залежно від кліматичної зони по СНиП 2.05.08-85 для IV-V, III-V і IV відповідно РБB-25, РБВ-35 і РБВ- 50.
3. РОЗІГРІВАННЯ герметизуючого матеріалу
3.1. Перед застосуванням герметизуючого матеріалу - резино-бітумного в'яжучого необхідно перевірити його технологічність.
Для визначення технологічності з трьох пакувальних місць відбирають по одній-двом пробам масою приблизно 500 г. Проби поміщають в одну ємність (типу металевої банки), нагрівають на електро- або газової плитці при перемішуванні (ложкою, шпателем або іншим предметом) до температури 180 200 ° С. В'яжучий вважають технологічним, якщо воно являє собою однорідну суміш, яка вільно виливається з ємності і не містить сторонніх домішок.
3.2. Котел, призначений для розігріву резино-бітумного в'яжучого, повинен бути забезпечений термометрами з ціною поділки, що забезпечує можливість здійснення постійного контролю за температурою матеріалу з точністю ± 5 ° С.
Для визначення температури по всій глибині котла термометр повинен бути укріплений на довгій дерев'яній рейці. Не допускається нагрів резино-бітумного в'яжучого понад 180-200 ° С. Можуть бути застосовані котли, що входять в комплект асфальтозмішувальної установки Д-645-2Г, які випускає Кременчуцьке об'єднання «Дормашина», або бітумоплавіл.
РЕКОМЕНДАЦІЇ
по застосуванню герметизуючих матеріалів для заповнення деформаційних швів і тріщин при ремонті аеродромних покриттів
I. Загальні положення
2. повинні застосовуватися МАТЕРІАЛИ
3. РОЗІГРІВАННЯ герметизуючого матеріалу
4. Підготовчі роботи
5. ЗАЛИВКА швів І тріщин
6. ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ
Ці Рекомендації призначені для використання при проведенні робіт про заливки швів бетонних покриттів і тріщин в асфальтобетонних та бетонних покриттях.
В роботі вказана область застосування герметизуючих матеріалів по маркам в залежності від дорожньо-кліматичної зони, викладені особливості технології проведення робіт і контролю якості, правила техніки безпеки. Рекомендації склали кандидати технічних наук Б.М. Сліпа, А.П. Виноградов, В.А. Виноградов, інж. В.Ф. Гузєєва. Рекомендації затверджені Міністерством цивільної авіації
30 вересня 1986 р
I. Загальні положення
1.1. Герметизуючі матеріали типу резино-бітумних в'яжучих використовують для заповнення швів, а також тріщин в бетонних і асфальтобетонних покриттях аеродромів.
1.2. Гумово-бітумне в'яжуче отримують на заводах шляхом змішування нафтового бітуму (температура розм'якшення по До і Ш 65-70 ° С, пенетрація 25 ± 3) з гумою роздробленої (розмір зерен дрібніше I мм) (по ТУ 38 10436-82), кумароновой смолою і мягчители.
1.3. Гумово-бітумне в'яжуче випускають шматками масою 1 - 3 кг; для запобігання злипання кожен шматок посипають тальком або іншими аналогічними матеріалами. Воно може бути упаковано в паперові або поліетиленові мішки масою до 30 кг.
1.4. Гумово-бітумне в'яжуче слід зберігати в складських приміщеннях, що захищають його від проникнення вологи, прямих сонячних променів і сторонніх предметів. При необхідності тривалого зберігання в літній час резино-бітумне в'яжуче в шматках слід перелопачувати і посипати тальком або іншими засобами, запобігали злипання. Термін зберігання резино-бітумного в'яжучого не повинен перевищувати 12 місяців.
1.5. Ці Рекомендації призначені для використання аеродромними службами аеропортів при проведенні робіт але поточного ремонту штучних покриттів аеродромів.
1.6. Роботи щодо заповнення швів і тріщин повинні здійснюватися таким чином, щоб забезпечити безпечну льотну експлуатацію відповідно до вимог. «Повчання по аеродромної служби». Роботи необхідно проводити в перервах між польотами, розраховуючи перерви так, щоб резино-бітумне в'яжуче повністю охололо.
2. Повинні застосовуватися МАТЕРІАЛИ
2.1. Для проведення робіт по заповненню швів і тріщин в якості герметизуючих матеріалів слід використовувати резино-бітумне в'яжуче РБВ-25, РБВ-35, РБВ-50 (ТУ У В. 2.7-21-138-97).
2.2. Гумово-бітумне в'яжуче використовують для заливки швів і тріщин всіх класів аеропортів, вибираючи марку в'яжучого залежно від кліматичної зони по СНиП 2.05.08-85 для IV-V, III-V і IV відповідно РБB-25, РБВ-35 і РБВ- 50.
3. РОЗІГРІВАННЯ герметизуючого матеріалу
3.1. Перед застосуванням герметизуючого матеріалу - резино-бітумного в'яжучого необхідно перевірити його технологічність.
Для визначення технологічності з трьох пакувальних місць відбирають по одній-двом пробам масою приблизно 500 г. Проби поміщають в одну ємність (типу металевої банки), нагрівають на електро- або газової плитці при перемішуванні (ложкою, шпателем або іншим предметом) до температури 180 200 ° С. В'яжучий вважають технологічним, якщо воно являє собою однорідну суміш, яка вільно виливається з ємності і не містить сторонніх домішок.
3.2. Котел, призначений для розігріву резино-бітумного в'яжучого, повинен бути забезпечений термометрами з ціною поділки, що забезпечує можливість здійснення постійного контролю за температурою матеріалу з точністю ± 5 ° С.
Для визначення температури по всій глибині котла термометр повинен бути укріплений на довгій дерев'яній рейці. Не допускається нагрів резино-бітумного в'яжучого понад 180-200 ° С. Можуть бути застосовані котли, що входять в комплект асфальтозмішувальної установки Д-645-2Г, які випускає Кременчуцьке об'єднання «Дормашина», або бітумоплавіл.
2. повинні застосовуватися МАТЕРІАЛИ
3. РОЗІГРІВАННЯ герметизуючого матеріалу
4. Підготовчі роботи
5. ЗАЛИВКА швів І тріщин
6. ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ